Diferencias entre el trafico de Madrid y Tokyo

Se que tengo esto mas olvidado que nunca jamas y lo cierto es que ando como loco por volver al blog, pero ultimamente muchas cosas me bloquean el escribir, no es una simple falta de tiempo… A ver si mi vida se normaliza un poco, puedo poner cada cosa en su sitio y ya retomar un poco cierta rutina, pero sin pasarse, que si no es aburrida 😉

Dicho esto, pasemos al tema que nos ocupa. Yo estoy acostumbrado al trafico de Madrid que es algo realmente caotico, he vivido en otros paises y pasado por otras tantos mas y muchas ciudades y siempre se diferencian, algunos mas locos (como Napoli) y otros con trafico casi inexistentes como el desierto perdido de Argentina. No obstante fue muy sorprendente encontrarme con el trafico de Japon, mas concretamente de Tokyo.

Tokyo como ya sabeis es una ciudad realmente enorme, no es ya solo lo grande que es, si no el increible numero de personas que pasan por ellas. El otro dia escuche que por la estacion de Shinjuku (la estacion que esta al lado de mi casa) pasan diariamente un numero igual a la poblacion de todo el Pais Vasco. Lo cierto es que es algo bastante increible. Es de esperar que una ciudad tan masificada tenga un trafico de mil demonios. Pero lo cierto es que no es asi y raramente se ven muchos coches, es raro ver un atasco real, mas alla de una agrupacion de coches esperando a que el semaforo se ponga en azul (verde… esto da para explicar todo un post entero, pero no me entretendre…)

Yo he pensado en muchas ocasiones las razones de estas diferencias, no os las voy a contar desde el punto de vista de ningun experto, si no desde el punto de vista de alguien que anda por aqui y le ha dado un par de vueltas al asunto.

El aparcamiento

A mi entender este punto es clave y el mas importante de todos. Resulta que para tener un coche en Japon es necesario que demuestres que tienes un aparcamiento. Y tener un aparcamiento no es tan sencillo, has de tener una casa con plaza de parking, o un chalet con sitio donde dejarlo, o alguilar una plaza o algo asi. El caso en que en Japon NO hay la posibilidad de aparcar en la acera como si la hay en España. Siempre que aparcas has de hacerlo en parkings privados. Esto hace que el numero de coches per capita sea muuucho mas bajo.

Las carreteras elevadas

Si te quieres mover de un punto a otro de la ciudad evitandote la ciudad con sus semaforos, limites de velocidad, pasos de cebra, peatones y demas puedes usar las carreteras elevadas. Se trata de carreteras que van por encima del suelo, normalmente a una altura de 2 o 3 plantas de elevacion que son una especie de autopistas interurbanas las cuales has de pagar para usar. Pero que normalmente los que usan coches, suelen ser transportes de empresas o gente con dinero, suelen usar con asiduidad ya que te permite ir de un sitio a otro de una forma practicamente recta.

Respeto de las normas (o de la gente…)

Normalmente se respetan las normas e incluso cuando no es asi y se hace una pirula (ojo que un giro en U es legal en Japon si no se indica lo contrario) el resto de conductores esperan pacientemente y sin ponerse nerviosos en terminos generales. Esto hace que la gente vaya con paciencia y no tratar de ser el mas listo cambiando de carril cada dos segundos y demas «astuteces» que al final entorpecen el trafico en general. (Asunto a parte son los taxistas que si, aqui tambien hay que echarles de comer a parte).

Transporte publico muy bueno

Existe una red de trenes principalmente muy eficiente y que es muy utilizada por todo el mundo. Se llena excesivamente si, pero pasa con una frecuencia absoluta. Esos trenes que van llenisimos y que a veces requieren de empujadores pasan cada minuto. Mas frecuencia ya no se puede poner, seria eso o un tren continuo. Aun asi y saliendonos de tema se toman medidas para esta hora punta. Los trenes son larguisimos, los vagones muy anchos y grandes y en hora punta los asientos se levantas y el vagon entero se hace diafano. Es cierto que el transporte es algo caro, pero si te ahorras el pagar un coche y los gastos derivados del coche bien puedes pagar algo mas en transporte publico…

Aqui la gente se deja el pito tranquilo

Esto fue lo que motivo la reflexion de hoy, no influye directamente al trafico pero si a como lo percibe una persona desde afuera. Ibamos un alumno y yo caminando por Shinjuku hoy y un coche toco el claxon y a los pocos segundss otro. Mi alumno que es japones pero que vivio durante un par de años en Argentina comento que parecia Argentina y es que sorprendente que anden tocando el claxon tanto por aqui. Pense que no diferia mucho a la situacion de los coches en Madrid En ese momento me vino a la mente este asunto por enesima vez.

Si alguna vez venis por Tokyo fijaos un poco en el trafico y vereis que para ser la urbe tan monstruosa que es en el 99% de los casos el trafico es bastante fluido y pensad en estas cosas y se os ocurren otras por favor comentadlas por aqui que nos encantara leerlas 🙂